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多多书院 > 都市言情 > 实力不允许我低调 > 第1511章 真大腿也!
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祝大家新年快乐!

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所以在人工成本方面,咱们就能节省很多,再加上到时候如果大量使用星火科技提供的自动焊接技术。

那么成本还能下降的更多,这就让咱们的LNG船,在国际上比南朝国三大船厂的产品有优势了。

如果真要是把预算做到极致,再把工艺工序从新厘定,那么咱们也许能够做到,以南朝国船厂不装FRS的成本,就把FRS给装上。

用咱们有FRS系统的船,去和南朝国没有FRS系统的船去竞争,那真的能直接把南朝国的几大造船厂给挤死。

不过那样做是否有必要,就很值得商榷了。

毕竟如果咱们那样做的话,势必也会把自己的成本给做的极低,这样一搞就没有什么利润空间了。

就算能够拿下很多国际订单,最后也是伤敌一千自损八百。

不但彻底把南朝国给得罪死,搞得自己没朋友,还赚不到什么钱。

而且以国外那帮客商的操行,他们很有可能今后,就会以这样的定价为基准,来和你谈价。

一旦你最开始把船价报的极低,那么今后你再想抬价可就不是那么容易了。

别看在国内,很多巨头可以这么玩,但这一套如果拿到国际上,那可就没这么好使了。

所以不到万不得已,肖锋是绝对不建议国内的厂商这么去搞的。

与其让中东土豪,和欧洲阔佬们捡了便宜,还不如利用技术成本方面的优势,却和南朝国谈判。

从他们那边搞一些好处来交换,这就比较契合实际了。

最后如果能够暗里达成一个同盟,每年国际订单平分,大家都能有肉吃,那就在完美不过了。

这也是肖锋和秦笑天谈了好半天的主要内容,而秦笑天也没想到,肖锋一个商人,居然还有如此的大局观,和政治头脑。

虽然刚开始听说星火厂还掌握了FRS技术的时候,秦笑天可谓是欣喜若狂。

不过很快,他就从那股子狂喜当中清醒了下来。

掌握FRS技术的好处,那可是大了去了,一方面可以降低咱们LNG船的运营成本。

另外一方面,就是掌握了对外谈判的筹码。

作为一个技术型官僚,他可不光懂技术,更重要的是,他还很懂ZZ。

而南朝国这个摇摆国,其实也是咱们一直想要拉拢的对象的。

虽然在几十年内,大方向上,这个国家不太可能发生转变。

但咱们总能从他们那里得到一些技术上的好处的。

就比如咱们近现代的电子产业的加工标准,其实很多都是南朝国帮忙建立起来的。

就比如他们在姑苏建立的三星厂,顺带着就盘活了周边的一众小厂。

也正是他们输出的严格标准,才让咱们知道,原来最顶级的电子产品要求是这样的。

这样,咱们才知道该怎么改进,该使用什么样的标准和设备。

虽然不是有意为之,但确实是间接的帮助了咱们电子产业的进步。

而如果咱们掌握了FRS技术,那就更是掌握了更多的筹码,到时候咱们就可以和他们有更多的可谈了。

“其实我们星火科技这边掌握的,可不仅仅是FRS技术,我们的技术水准,比起南朝国的FRS技术更拔高了一个维度。”

“南朝国的FRS系统,理论就是增加管路,然后加装的是一套甲醚换热冷凝剂的设备。”

“其实这种设备的原理,就是各大加油站使用的vocs的系统原理是一样的。”

“而VocS系统,其实主要就是针对各种苯、酚、甲烷等油气挥发气体的液化在回收系统。”

“而南朝国的几大船厂,就是把这种系统,重新设计了一遍,然后装到了船上。”

“不过他们使用的主要冷凝剂就是甲醚。”

“因为甲醚也具备低温存在的特性,所经常被用来做冷凝剂,不过最早是用在远洋冷冻船上。”

“不过这种物质,性质极度不稳定,非常容易发生爆炸,这也是南朝国的FRS系统,用料非常谨慎的一个原因。”

“他们必须要把管路结合的非常紧密,保证不发生任何泄露才行。”

“而我们的FRS系统,使用的冷凝剂是甲烷,这种物质的熔点,和沸点比甲醚更低,从而冷凝再回收的效果就更好。相对也更加安全一些…”

“在运输液化天然气过程中,如果有天然气气化,那么只需要进入冷凝转换站,就可以迅速在被冷凝,变成液体,回流到储存舱中。”

“我们做过一个简单的实验,我们这套甲烷FRS系统的,气化率最低可以做到百分之零点零一……”

肖锋这边话音才落,另外一边的秦笑天已经一下就窜起来了。

“你说真的?”

如果星火科技开发的FRS技术,真的比南朝国的还要牛掰。

那他就有十层的把握,说服上级,批准他们建一个大型的LNG船厂了。

蒸发率做到百分之零点零一,意味着什么,他再清楚不过了。

现在三桶油用的几乎都是hd造船上的LNG船,而以hd造船的技术,蒸发率最低只能做到百分之一!

也就是说每年如果运输一百万方的LNG,那么就会有一万方在运输途中白白损失掉。

这还只是初步估计,曾经有一次咱们去参加过一次竞标。

而在竞标现场,南朝国船厂的人就说多,他们的蒸发率,可以做到百分之零点零七。

而南朝国船厂领先的这百分之零点零三的差距,对一家大型石化企业而言,就意味着每年节省四百五十万美元的成本。

而使用他们的FRS技术的话,那他们更是可以把成本降到百分之零点一七。

那一年下来能节省多少?

所以人家光是一句话,就直接让很多船东,把咱们的船厂判了死刑。

虽然南朝国船厂报出来的造价,确实比咱们高五千万美元左右。

可是考虑到LNG船的寿命,起步都是三十年,那基本十年人家就能省回差价了。

剩下的二十年,每年能比你节省四百五十万,甚至更多,那二十年时间,都能省出一条船的钱来。

你说人家会选择谁?

而现在星火科技的技术,可绝不仅仅是拉近了咱们和南朝国的LNG船技术差距那么简单,甚至还对南朝国的技术进行了超越。

这样一来,咱们虽然还不能自产殷瓦钢,和殷瓦钢零部件,但有了这项技术。

那咱们和南朝国谈判的时候,底气自然就更足了。

几遍是不能和南朝国达成共识,哪怕是真刀真枪的在国际市场上和他们碰一碰,咱们也有底气了。

他们可以自产殷瓦钢,和各种殷瓦钢零部件,这方面他们可以比咱们节省成本。

但如果咱们在完全再液化这个领域,要是领先他们一步的话,那就可以把殷瓦钢那一块的成本差距给磨平了。

而更让秦笑天没想到的是,肖锋接下来所说的话,更是让他喜出望外。

因为肖锋接下来所说的一项技术,更是直接就把咱们的LNG船的技术,直接拔高到了可以俯瞰南朝国几大船厂的地步。

“还有,就是我们在x-dF低压双燃料发动机上有所突破,能够大大降低咱们船只在运输时的成本……”

“什么?”

接二连三的好消息,听得秦笑天眼珠子都快爆出来了。

如果要是其他人和他说这话,他保不齐上去就是一个大嘴巴。

尼玛的,开什么国际玩笑,要知道低压双燃料发动机,可一直是困扰咱们国内造船企业的一大技术难题。

国内那么多主机厂,都没能在这方面取得突破呢,你丫居然跟我说,你们做出来了?

你这不是,瞪着眼睛骗我呢吗,真当老子不识数呐?

可如果是肖锋在他面前说这话,那秦笑天就算感觉再是难以置信,却也不得不相信他说的就是真话。

因为以他对肖锋的了解,这小子可从来不说假话的。

绝对是那种一口唾沫一个钉的主……

秦笑天这时的情绪那绝对激动的溢于言表,在看肖锋的眼神那也变的无比炙热。

这肖锋,绝对称得上是一条真大腿啊!

其实对于现代造船行业而言,想要让船舶行驶的速度快,并不算什么难事。

和汽车一样,大脚轰油门就完事儿了。

可如何能把船的速度做上去,同时又让船只不费油,这就是一门学问了。

毕竟一艘大船,出海一趟,光是油费,那都得数百万美元起步,这一部分成本,那绝对是让任何船东头疼的问题。

比如一艘两万箱的集装箱货轮,那出海一趟,光燃油就要烧掉三百万美元,这还是起步。

如果途中再有个意外,偏离航线,或者为了规避暴风雨,换了航线啥的,那油费只会更高。

而LNG船很不幸,就属于这种大型货轮,虽然运送的不是集装箱,但因为货物的特殊性,所以每次出海也尽量能多装就多装。

而且为了保证运输平稳,还不能开的太快,一旦遇到海上恶劣天气,那更是要靠港躲避,或者绕路躲避。

这就更是大大提升了运输消耗燃油的成本。

所以又是南朝国的几大船厂,最先想到了双燃料发动机的想法。

毕竟运输的就是天然气,这也是一种燃料,君不见很多汽车都烧液化天然气呢,那咱们的船为啥不能烧天然气呢?