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多多书院 > 历史军事 > 帝国的崛起 > 第1304章 搏杀 1
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“距离20千米!”当火控官再一次把双方之间的距离报出之后,两艘德国快速战列舰已经进入了开火前的最后准备,8座双联装350重炮依次瞄准了两艘日本战列舰,说实话,此次交战规模并不大,所以,所谓的阵型也没啥,基本一对一的捉对厮杀。这时候更多的是看重双方官兵的战技水平和战舰的性能,当然,神之运气有的时候也是可以扭转战局的!

“开火!”在相距19千米的时候,沙恩霍斯特号对准山城号打出了第一波齐射!而仅仅十几秒钟之后,格奈森瑙号也打响了今天的第一炮,4发炮弹如同陨石一般飞向了远处的目标,8个巨大的火球在海面升腾而起,将两艘战列舰的部分船体都遮盖住了。

而一分钟后,两艘日本战列舰也展开了攻击,山城号战列舰的10门15寸l42舰炮首先打出了第一轮半齐射,然后是鞍马号,十几发炮弹在空交错而过,飞向了彼此的目标。隆隆的炮声和爆炸声再一次响彻海面!

几十秒钟之后,德国人第一轮炮弹落下,在距离山城号左弦(非交战侧,远弹)500米左右的地方,4发炮弹均匀的落在了一个椭圆形的区域内,炸起的水柱吓得加藤宽治不由的打了个哆嗦,德国人这一轮的炮击实在是太准了!

所谓外行看热闹,内行看门道。现在双方一般都是用的是夹差设计法,如果第一轮没有命,那么火控官会根据观测结果和数据对距离进行修正,第一次修正幅度可能较大,大概300到500米左右,也是说,山城号距离理论的命——形成跨射,也许差一次矫正的机会!而山城号呢?5发15寸炮弹打出去之后,在刺眼的阳光照耀下,远处的图像非常的模糊,连火控人员都不知道该如何修正......。这t哪去了?!

格奈森瑙的攻击打的同样不错,4发炮弹落在了鞍马号左弦550米左右的区域内,在通过12米的测距仪进行观测之后,在接受到炮矫飞机提供的数据之后,两艘德国战列舰重新装订了数据,将攻击距离减少了450米。在第二轮齐射开始,德国舰队的炮击变得非常有威胁性了!

轰!又一轮炮弹落在了距离沙恩霍斯特号右舷足有750米开外的地方,5发炮弹形成的散步区域非常的规则,为何历史一票战列舰选择2*5的布局?是因为这样的布局的主炮散步非常好。然而这一切对于苏雄来说并没有什么压力,因为日本人在这个距离的攻击完全是无效的、凌乱的!一轮齐射,扶桑号的攻击是落在了左弦350米的地方,这一轮直接去右舷了,对方的射击不但没有找准,反而是扩大了。

对于炮术专精到5星的苏雄来说,只有一种可能可以解释,那是对方始终在重新进行测距,而造成这个局面的原因一方面自然是光线的问题,这种情况苏雄知道,在强光之下,测距仪目镜的目标始终是一个飘忽的影子,很难瞄准(历史日德兰海战贝蒂打希佩尔的时候光线同样不好。)而本来对自己没有太大信心的日本人选择不断重新测距,而不是逐渐削减变量找准,已经输了三成了!日本人的炮击从目前来看,没有威胁,那么这场战斗的胜负,看德国人的准头了!

虽然19千米的距离远了一些,虽然这年代的炮弹外形还谈不尽善尽美。但是在经过6轮半齐射之后,沙恩霍斯特号终于取得了第一发命,一发炮弹呼啸着砸在了山城号2号炮塔的顶部,圆钝的弹头和厚重的顶部水平装甲发生了一次剧烈的碰撞!伴随着令人牙酸的金属碎裂的声音,巨大的炮塔部被打出了一个浅坑,350炮弹被毫无意外的挡在了外面,但是剧烈的冲击还是让炮塔内部的液压伺服出现了一些问题,活塞被震得松动,不少支撑结构发出了扭曲和断裂实际伤害有限,但是确实影响士气。

不过半分钟后,沙恩霍斯特号将第二发炮弹扔到了山城号的炮廊位置,厚度不过6寸的炮廊装甲自然挡不住这个距离射出的主炮穿甲弹,炮弹斜着射入内部,在撞碎了一门6寸炮之后,弹片继续飞行,在舰桥内部进行了一次屠杀,由此引发的大火开始在炮廊内扩散。一道道浓烟从破口处涌出,并且向其它舱室弥漫。

“真是硬啊,我们的350炮弹杀伤力有限,也许只有巴伐利亚的380炮弹才可以。”看着远处的山城号战列舰,苏雄不得不给扶桑级战列舰点个赞。别的不说,这货确实结实啊。

然而扶桑号后面的鞍马号没有真没幸运了,没有扶桑号堪称百毒不侵的装甲和,只有12寸主装甲和10寸炮塔装甲的鞍马号快速战列舰在交战后不久显出了颓势,鞍马号至少进行了19半齐射,打不对手不说,反而被格奈森瑙号狠狠的咬了两口!

第一发炮弹敲在了鞍马号修长的船体,这发炮弹命的是船首轻装甲防护区,厚度仅仅100的装甲带如何能抵挡600多公斤的穿甲弹?伴随着一阵钢板撕裂的声音,锋利的弹头如同切黄油一般轻松的在装甲带留下了一条深深的伤痕,然后在船体内部bo一声,放了一把火。这一击不算致命,但是绝对让鞍马号难受。水线处长达3米多的伤痕直接给这艘战舰带来了600多吨的进水,船首处吃水很快增加了近1米!原本行动矫健的鞍马号现在也有些蹒跚了。

第二发炮弹砸在了船体部的装甲带,感谢帝,不对,是感谢天照大婶,这发炮弹在飞越了18千米的距离之后,因为入射角度的问题无法击穿厚度达12寸的主装甲带,但是剧烈的撞击依然让装甲板发生了严重的错位,巨大的冲击力通过装甲板传递到了后部的支撑结构,伴随着一阵崩裂声,整块装甲板被向后推了半米左右!

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