亲,欢迎光临多多书院!
错缺断章、加书:站内短信
后台有人,会尽快回复!
多多书院 > 其他类型 > 风起北方 > 第二卷 一战风第一八五章 让世界震惊的轰炸(4)
  • 主题模式:

  • 字体大小:

    -

    18

    +
  • 恢复默认

第二卷 一战风第一八五章 让世界震惊的轰炸(4)

第二卷 一战风波 第一八五章 让世界震惊的轰炸(4)

十月八日,有关旅顺和海城的轰炸结果的报告更加清晰的出现在袁世凯的办公桌上;同一时间,英美法俄日等驻华公使的案头,也有了相关的详细资料。出乎袁世凯预料的是,日本方面,没有再提出任何有关这次事件的抗议和要求,就连英法美俄等国家也好像销声匿迹一样,他们的公使第一时间沉默了,没有像以前一样进行任何的抗议和活动,就连走访也同样的不见了踪影。这让袁世凯『政府』大感惊奇,因为他们早就在等待日本以及其它西方国家联合一起的抗议和不公平要求。袁世凯不知道的是,这个时候,英美法俄等日内部早就闹开了花,全部都在评估和议论中国突然出现的大规模飞机数量和对日本军队的轰炸效果。

这其中最矛盾和不解的要属英国『政府』。在远东政策上,按照正常的结论,现在的中国和日本是不可比的,在任何一个方面,经过明治维新的日本都远超腐朽没落的中国。这也是大英帝国和日本进行结盟的原因。早在欧洲战争爆发之前,根据英国人的分析,远东地区日本的实力,无论在军事方面还是综合国力方面都是远超中国的的;哪怕是中国在推翻满清的帝制,实行民主共和之后。

朱尔典在自己向英国国内的报告中,使用了“不可思议”、“事实如此”、“超乎想象”等从来没有用过的字眼,用来告诉国内中国目前发生的一切变化。用“重新定位”、“再次考虑”、“国家利益”等词语阐述了自己眼里的英日关系;要求英国『政府』重新审视在中国突然变化之后新的对华政策和利益关系。在电报中,赵天一和他所领导中国新兴力量,成功的干扰和影响了英国对远东地区力量的判断和调整。朱尔典特别指出:“这样一个发生在我们预料之外的事情对于我们的在远东的思维将是致命的,而且还会妨碍我们作为一个强大的和平国家正当地行使自己的责任,作为一个人时刻准备着在一场公正的调停中发挥作用,并以朋友而不是旁观者的身份谈论关于和平与和解的建议将是一个巨大的影响”。

很显然,这不是一个人的论断,朱尔典的观点影响了自己国家政策的走向,包括美国、日本、俄国在内的国家都在要求自己的驻华公使对赵天一进行再次的调查和分析,包括中国突然拥有的、大量的连欧美都还没有实现的飞机轰炸机的成军问题。

历史上在一九一五年后半来的欧洲战场,坦克这种怪物还没有出现(英国人真正使用坦克是在一九一六年的九月)。但是飞机,特别是双翼的战斗机空中作战技术已经被德国人完全掌握;这倒并不是说德国人的飞机制造技术比英法先进,而是因为他们最先发明了飞机使用的空中机枪『射』击协调器。因为这一技术的发明,就有了发生在一九一五年秋天开始的“福克灾难”;也是因为这次的福克灾难,让英法等协约国认识到了先进装备飞机的重要『性』。而突然出现在远东的飞机轰炸机的作战效果,又让这些西方列强看到了飞机在战争中的另外一个重要作用,这种连他们都没有掌握的新的作战作战。

说实话,世界各国在飞机的研究制造方面现在落后于中国(赵天一)确实不是一丁半点。包括对飞机研究和重视最关注的德国,他们对于飞机的空中作战,也仅限于打落对方的空中侦察机、限制对方的飞机升空而已,对飞机进行空中对地面目标的轰炸攻击还处在『摸』索阶段。就算有,也受制于飞机载重量和航空*的研制,而仅仅能进行有限的对地攻击。中国人这种大规模、大批次、大载量的空中攻击是他们不可想象的。首先在飞机的设计制造方面他们就落于了后手,这是已经掌握了飞机飞行原理的西方各列强必须承认的事实;对于飞机的研究制造,这些国家还没有真正意义上的轰炸机存在(事实上直到一九一六年以后,各国才开始研制专门用于进行空中轰炸的飞机)。其次,在航空*的研制方面,他们更是远远落后于已知的中国,最早进行空中轰炸的意大利空军,还是将小型*炮的炮弹进行尾翼加装之后改成的。

必须要在对手之前从中国获取这种飞机技术!包括*的技术!这是欧美列强在获悉自己国家驻华公使报告、再三确认求证准确无误之后得出的结论。事实上不只英国、美国、法国和俄国,就是同盟国一方的德国也被这个消息震惊的不小。远东原本一个庞大但弱小的国家,突然掌握了一种可以干扰和影响世界战争进程的武器,这已经就让他们震惊了,而获得这种武器装备技术的想法,自然而然在列强中引起了共鸣。

在美国,美国总统伍德罗·威尔逊、副总统托马斯·r·马歇尔、国务卿罗伯特·兰辛、战争部长林德利·m·加里森、陆军参谋长修·斯科特、海军部长约瑟夫斯·丹尼尔斯等,经过紧张商议以后,致电美国驻华公使芮恩施,要求他“立即设法查明中国在飞机制造相关领域的技术状态,并尽力谋求这种可以改变世界格局的技术”,有必要的情况下下“可以适当放弃对华的某些过激政策,寻求一种和平的、体面的进步策略,以能够让美国获得这种技术”。

在英国,陆军大臣、英国现在实际的掌权者劳合·乔治,要求首相阿斯奎斯认真考虑远东的战略计划,日本海军五艘战列舰被飞机击沉击毁不是一个偶然事件。刚下台的海军大臣丘吉尔,也罕见地出面讲话,要求『政府』“认真对待远东出现的新变化,不要放过能够让英国再次扩张的新技术”。法国『政府』也表示出了谨慎的对华态度。

与美英等国相比,俄国人的态度就恰好相反。俄国外交大臣谢尔盖·萨宗诺夫的讲话又是另外一个意思。在给沙皇尼古拉二世的报告中,这位狂妄无知的俄国外长写到:“谨将驻北京代办豆月七日急件第八号呈请皇帝陛下御览。五等文官世清在情报中表示,中国人已经掌握了大飞机的生产研究技术,论证采取此种措施的理由时说,一方面我国对此一技术无疑没有法律上的任何权利,另一方面若在的政治形势适合时,对于上述两种情由的第一种,我认为有义务启奏陛下:波波夫上校证明我们必须得到这种大飞机技术的依据,波波夫本人也认为从没落腐朽的中国获取这种飞机技术是一种困难,但适当的军事威力威慑和外界施压,中国人会明白怎么做。并且通过此可以决定蒙古问题的最后解决”

而沙皇却在这个报告上批示是:“恰好相同,我完全同意驻北京代办的意见,从讨论远东地区问题以来,业已三月有余,中国发生了一些巨大的变化,我们必须更积极地解决这个问题,否则我们在中国边界上就得不到利益。请回忆一下我们占领阿穆尔边区的历史”----就是俄国强占中国黑龙江以北广大领土的惯伎。

在他的建议之下,尼古拉二世命令在欧洲战场已经就不宽松的俄国军队,从岌岌可危的西线战场抽调了一部分兵力,转移到远东地区,准备给中国『政府』施加压力。配合外交上驻华公使的压力,想一『毛』不拔的获取中国有关在飞机制造上的技术;最少,他们要获得在蒙古问题上对中国『政府』的优先权。当然,在这方面,他们还需要日本人以及西方各国的协助;不过萨宗诺夫认为已经在中国吃了大亏的日本人,一定会同意配合俄国『政府』的行动。

一下子,北京袁世凯『政府』面前,就出现了英美拉拢,俄国人施压,法国人帮腔,日本人不出声的状况。英美拉拢是想获得飞机的技术,俄国人施压是想空手套白狼,日本人不出声是还没有搞清楚状况,而法国人帮腔纯粹是因为眼光短浅。当然法国人也知道在飞机制造这么先进的技术问题上,中国不可能松口,于是就在蒙古问题上做文章。对此,法国公使康悌力劝袁世凯不要与俄进行武装冲突,声言俄所坚持的条件主要是中国不在外蒙驻兵、设官、殖民三条,如能在此基础上与俄达成协议,俄国即可出面调停,使中国『政府』与库伦取得和解。

“中国展现与众不同,飞机制造领跑全球”----这是英国《泰晤士报》的报道。

“落后中国一鸣惊人,将对远东地区的势力划分和格局产生重大影响”----美国《华盛顿邮报》这样写到。

“突然壮大的中国军事力量,对同在远东的日本构成威胁;这可是自明治维新之后,日本面临来自邻国的最大压力。《十二条》的走向成为一个笑话”----法国《世界报》带着幸灾乐祸和挑拨离间的语气说到。

“人类战争史上的新杀器,飞机的用运将战争从地面拖到了天空;这将完全改变战争模式,让战争成为一边倒的游戏。德国完全有必要同中国进行联系,以获得这种技术的最新资料”----德国柏林留守总参谋部参谋长小『毛』奇给当时的德军陆军总司令兼任总参谋长的法尔肯海恩中将的信中,就毫不掩饰的提出了建议。

所有国家,包括了沙皇俄国在内的列强,都想得到中国的飞机制造技术;当然在他们自己的国内,要求加快飞机工业的生产和研究,也是军方最强烈的呼声和要求。一时间英法意德俄美等国家内,对现有飞机的生产,都被军方严重关注,让他们的飞机生产数量在短时间内就达到了一个惊人的数字。从一九一五年十月到十二月,短短两个多月,欧洲各国战斗机的生产数量就达到了九千余架,而交战双方飞机的起降数量更是达到了惊人的两万八千余架次,有超过五千架飞机在空战中被击落。

可惜这些参与作战的飞机中,大多数都是小质量的战斗机;能够有效载荷进行远距离空中轰炸的轰炸机欧美都研制不出来。飞机发动机功率马力问题,成了他们最大的难题。意大利人在一九一五年底制造的最好的轰炸机,也只能携带不超过两百公斤的重物上天,这已经是他们最好的表现了。