在工作室里，凌晨泡着香茗，茶香袅袅。他悠然地躺在竹制折叠的“懒佬椅”上，漫不经心地翻看着南方日报。突然，一篇报道紧紧抓住了他的目光，内容是关于大批偷渡逃港分子的讨论：是否应对他们实施劳动教育？对于那些屡教不改、多次偷渡的人，是否要加重劳动教育的力度？
这报道像一把钥匙，瞬间打开了凌晨记忆的闸门，前世那一幕幕凄惨而又震撼的画面在他脑海中如幻灯片般放映。他仿佛看到一批又一批内地居民，为了心中那一丝对美好生活的向往，毅然踏上偷渡去香港的危险之旅。深圳湾的红树林海滩，本应是一片宁静美丽的自然风光，却成了无数偷渡者的噩梦之地。那汹涌的海浪如同无情的巨兽，一次次将偷渡的小船拍碎，那些脆弱的身影被卷入大海，瞬间被黑暗的波涛吞噬，连求救声都被海浪声无情地淹没。海滩上，时不时会有偷渡者的遗体被冲上岸，他们衣衫褴褛，面容憔悴，有的还紧紧抓着残破的木板，眼中残留着对生的渴望和对未竟之梦的遗憾。这片海滩，见证了太多生命的消逝，那是时代之痛刻下的深深伤痕。
凌晨深知，逃港现象是一个时代的痛点，背后隐藏着巨大的社会问题和机遇。从历史角度剖析，这一现象是多种因素相互交织的结果。
经济因素首当其冲。新中国成立初期，内地经济发展水平处于较低水平，尤其是20世纪50 - 80年代，内地民众的生活堪称艰难，平均月工资仅20元左右，大多数人在贫困线上挣扎。而彼时的香港，宛如一颗璀璨的东方明珠，在经济发展的快车道上疾驰，迅速崛起成为亚洲四小龙之一，人均Gdp高达2500美元，与内地形成了天壤之别。这种巨大的经济反差，就像一块强大的磁石，对内地民众产生了难以抵抗的吸引力。
社会环境和文化因素的影响同样深刻。香港拥有自由开放的社会环境，那是一种与内地截然不同的氛围。香港的多彩文化，尤其是影视作品中展现出的时尚、富裕的生活方式，像是一扇通往梦幻世界的窗户，与内地相对单调、拮据的生活形成了鲜明对比。内地民众透过这扇窗，看到了另一种可能，心中对那种生活的向往如野草般疯长。
此外，当时香港的政策漏洞也在一定程度上助推了逃港现象。在特定时期，只要成功抵达香港，就能获得身份证，这一消息如同在黑暗中燃起的一丝希望之光，尽管微弱且危险，但仍让许多人不惜铤而走险，抱着侥幸心理踏上这条生死未卜的偷渡之路。
面对日益严重的逃港问题，内地政府采取了一系列措施。一方面，加强边境管控，增加巡逻人员和巡逻频次，在偷渡高发地段设置更多的检查点，试图从源头上遏制偷渡行为。同时，对于抓获或者被遣返的偷渡者，会将他们集中关押起来进行劳动改造。这些劳动改造项目旨在让偷渡者认识到自身行为的错误，通过劳动让他们明白合法获取生活改善途径的重要性。在劳动改造过程中，组织他们参与一些基础设施建设、农业生产等工作，培养他们自食其力的意识。同时，开展大规模的宣传教育活动，向民众普及偷渡的危险性以及非法性，通过张贴标语、广播宣传等多种形式，让民众明白这种行为不仅对自身生命安全构成威胁，还会对国家和社会造成损害。在经济上，政府积极探索适合内地发展的道路，加大对沿海地区的扶持力度，出台一些优惠政策吸引投资，努力提高当地居民的生活水平，从根本上消除民众偷渡的念头。
20世纪80年代，香港作为亚洲四小龙之一，经济蒸蒸日上，有“东方之珠”的美誉，其人均Gdp是当时内地的700倍。那时，只要抵达香港就能获得户口，开启新生活，于是，越来越多人想尽办法赴港。1950 - 1980年短短30年间，约56.6万人踏上这艰险的逃港之路。1980年，一群内地逃港者排队领身份证的画面，生动展现了“逃港热”在民间的蔓延之势。
当时，内地民众大多生活拮据，沿海地区尤甚，生活压力使得他们对香港的繁华更加向往。1950 - 1980年间，多达56.6万内地偷渡客涌入香港，他们多来自边境城市和小镇，怀揣对美好生活的憧憬，不顾艰难险阻，毅然朝着香港前行，哪怕前方是波涛汹涌的大海和重重未知。香港的现代化高楼大厦、繁华街景、自由开放的社会环境和多彩文化，从各方面向内地展示了一种时尚、富裕且充满无限可能的生活，让无数人在偷渡冒险中迷失。
广州珠江大桥脚，从拉丝厂至石门码头，全程十公里，途经沙贝海、西华海，这里是最热门的“操兵”河道。每到星期天，准备偷渡的人三五成群，顺水漂流，如水中的水浮莲般，布满这段水道，他们在此练习，为从海上偷渡去香港做准备。
不少成功偷渡者有香港亲友接济，被抓则靠亲友认领、担保和交保证金获释。香港也有法规，不收流浪者，防范坏人入境，无人担保的偷渡者在市区被抓会被遣返。这股偷渡潮持续多年，令广东政府头疼。
凌晨默默回想，应该是 1979年10月底，港英政府终于意识到问题的严重性，停止了偷渡者抵达香港即可领取身份证的政策，对无身份证者一律遣返大陆。至此，那股汹涌的逃港热潮才逐渐平息。
凌晨陷入了深深的思索。他深知，解决“逃港热”问题的关键之一在于为民众创造足够的发展机会。
突然，凌晨灵光乍现，猛地敲了一下自己的头。蛇口招商局，那可是即将闪耀的希望之地啊！蛇口要建设开放工业区，这是百年难遇的绝佳机遇，宛如时代递来的橄榄枝，必须牢牢抓住。
广东省“革委会”早已制定《关于香港招商局蛇口工业区海关边防管理试行办法》，6月，蛇口工业区已破土动工。凌晨又翻了翻之前的报纸，7月8日，蛇口那填海建港的开山炮轰然响起，这一炮堪称改革开放的“第一炮”，“时间是金钱，效率是生命”的口号更是振聋发聩。凌晨深知，这是一个关键节点，是千载难逢的机遇，是时代赋予的厚礼。在国家日益重视广东发展的大背景下，政策东风劲吹，此时不乘势而上，更待何时？
香港之行势在必行，这在凌晨心中已如板上钉钉般确定。在思绪闪念间，黎坤的形象清晰地浮现于他脑海。在香港，凌晨认识的人唯有在明报就职的黎坤，他把希望都寄托在黎叔身上了，期盼黎叔能助自己一臂之力。
凌晨精心准备自己创作的彩色漫画和独具匠心的自行车设计方案。他期望黎坤能助力将彩色漫画推荐给各大报社，以此获取更多稿费。他的自行车设计方案新颖非凡，外观时尚、功能实用，突破了传统设计的局限，在商业繁荣的香港极具吸引力，定能招来大量投资。若能招商入股，待资金充足，便可以在充满希望的蛇口工业区建厂，率先在这片热土开启波澜壮阔的事业篇章。