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第76章 收评及股市大级别筑底

24.6.25今天沪指日线五连阴,市场震荡走低,但整体估值已回到历史底部,后市如何演变?今天就来给大家详细分析!

首先,虽然沪指尾盘回升,但量能再度萎缩,表明市场仍处于弱势。不过,从中长期来看,整体估值偏低,保险资金、社保基金等可能成为增量资金来源。随着经济的温和修复和龙头盈利优势凸显,我们应关注基本面扎实的龙头企业和成长性高的标的。

另外,虽然今日上涨个股数量增加,但领涨的多是低位超跌方向,如工业母机、地产等,而泛科技方向则遭遇补跌。因此,后市除了关注超跌题材的修复外,泛科技方向的亏钱效应能否快速修复也是关键。

指数弱修复,现在都是只有抄底次日兑现的,基本没有追高资金。反正多看了,别追高,别追高。

接下来就是等新一轮主线了,本身现在有主线的情况,节奏踩不好都吃面,没主线根本更搞不动。还是那句话,唱多唱空没意义,就是等风来。

车联网概念股金麒麟缩量晋级4连板,但连板股家数并未显着增加,这是否意味着车路云概念内部正在发生高低切换?

近期,车联网领域掀起了一股投资热潮。金麒麟凭借其在车联网领域的深耕,成功实现了缩量晋级4连板。然而,值得注意的是,虽然连板高度不断提升,但连板股家数并未显着增加,目前两市连板股家数仍然只有4只,且均属于车路云概念。其中,飞天诚信凭借其在车联网芯片和数字货币领域的双重优势,也成功晋级3连板。这种内部高低切换的现象,已经成为近期车路云概念演绎的主基调。与此同时,AI巨头英伟达股价的下跌,也引发了光模块、pcb等AI算力硬件端的补跌行情。

车路云概念内部的高低切换,无疑给投资者带来了新的挑战和机遇。

这里对于指数也没什么好吐槽的,逐渐的躺平的越来越多,很多散户都放弃了抵抗,让市场自己去寻求底部吧,关于情绪周期的那套什么冰点战法在这种时候也不灵,冰点之后还有冰点,现在市场缺乏的就是信心,等出现像样的放量阳线的时候信心也就自然恢复了。

想要把握股市脉络,就必须了解不同板块股票的表现。今天我来分享一下对10cm、20cm、30cm的最新评估,绝对值得一看!

首先说10cm,目前表现最差,见顶时容易出现大起大落,风险较高,盈亏比不划算。接着看20cm,创业板的人气最旺,散户参与度极高,是20cm中的优选。但科创板的20cm,散户参与度有限,与主力资金pK难度不小。最后说说30cm,北交所的优势在于盘子小易拉升,指数不佳时反而活跃,但要想保持活跃,必须满足两大条件之一:一是每天有30cm涨停板,说明市场热度高;二是北证50指数触底反弹,进入上涨波段。

你还在盲目追涨吗?现在接力,做2板比3板更稳妥,或者直接选择高度股。

在股市接力中,策略的选择至关重要。当前市场环境下,做2板相对更安全,因为3板的风险已经逐渐加大。而且,现在穿越前强股也变得越来越难,连反包3都很少见。那么,如何在这个变化莫测的市场中找到稳定的盈利点呢?首先,我们需要关注市场趋势,了解哪些板块和个股受到资金青睐。其次,要灵活调整策略,根据市场变化及时做出反应。最后,保持冷静和理性,不要被市场的短期波动所迷惑。

最后来说说股市大级别的筑底。

大级别的筑底总是让人心焦,但你知道吗?这其实是一个长期的过程。2005年和2014年的牛市底部,深证成指的双底都相隔了好几个月。

深证成指在2005年的牛市底部,经历了长达6个月的双底形成过程,从05年6月到05年11月。而在2014年的牛市底部,这一周期更是长达9个月,从13年6月一直延续到14年3月。这足以说明,任何大级别的筑底都不是一蹴而就的。对于2024年的股市,我们同样需要保持耐心。指数的波动可能会让你心跳加速,但请记住,跨度长才是正常,真正的机会往往就隐藏在这些看似漫长的等待之中。

在股市的旅途中,我们要有耐心等待筑底的过程,同时也要学会在波动中寻找机会。对于今年的股市走向,你有什么看法呢?快来评论区一起讨论吧!