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多多书院 > 历史军事 > 开篇激战1860 > 第235章 两型战列舰
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(在近些章节中,大战前酝酿、扩充军备和装备情况的内容会相对比较密集,不喜者可以略过。)

在两江防卫军海军的五年舰队计划中,最为核心的部分当属六艘战列舰了。

对于这种堪称国之重器的主力战舰,两江上下不只是海军,都投入了极大的关注。

只不过在眼下,两江能够用于建造万吨级以上战舰的船台着实有限,在“安徽”级一等巡洋舰已经开工在建的情况下,余下大型战舰的建造任务就只能进行顺次安排,甚至需要借助外力了。

而对于这六艘战列舰的建造工作来说,最先得到落实的,是两艘同型战舰,“无衣”号和“鹤鸣”号。

这两舰分别是在雷州和通州两海军造船厂,最新建成的大型船台上开始施工的,实际工期在1899年2月至1902年9月之间完成,单舰造价430.8万元。

“无衣”级战列舰的设计,在继承了“令仪”级的基础上,进行了很多新的改进。

从外观上看,其采用了平甲板船型,高干舷,垂直型舰艏,双桅杆纵列双烟囱的舱面布局,前后指挥塔都带有横跨舰体的飞桥。

舰体全长133.5米,舰宽22米,吃水8米,正常排水量13,340吨,满载排水量14,300吨。平时舰上官兵编员共753人。

“无衣”级的主炮,为进口的4门最新式的维克斯式40倍径12英寸火炮,以双联装的方式安放在,艏艉甲板中线上两座装甲主炮塔内。

副炮为12门40倍径6英寸速射炮,分上下两层配置在舯部的装甲炮郭内,上甲板和主甲板各半数。

其他武装为14门40倍径3英寸速射炮,6门40倍径47毫米速射炮,两舷各设有2具18英寸水下鱼雷发射管。

动力系统采用了两台立式三汽缸三胀往复蒸汽机,双轴推进,配套20座贝尔维尔式水管锅炉。

最大输出功率15,500匹马力,设计航速为18.3节。最大载煤的情况下,以10节经济航速可续航5,000海里。

“无衣”级的垂直装甲、主炮塔和装甲炮郭等部位,都使用了克虏伯装甲。

舰侧舯部的主装甲带为8英寸厚,其上缘高度与主甲板齐平,向下深入水线以下,向前后延伸至两座主炮塔炮座的侧面。

艏艉装甲带为2英寸厚,装甲盒两端的横向装甲水密隔舱壁,为7至10英寸厚。

“无衣”级的水平防护,仍为两层装甲甲板。其中,覆盖在装甲盒顶部的,为1英寸厚的主甲板装甲。

中甲板采用“穹甲”式结构,平坦部分为1.5英寸厚,倾斜部分则为3英寸。

前指挥塔装甲为10至12英寸厚,其垂直通道装甲为8英寸。后指挥塔的装甲则皆为3英寸厚。

主炮塔的正面和侧面装甲厚8英寸,顶部为2英寸,炮座装甲厚12英寸。副炮郭的正面装甲为6英寸厚。舰体水下部分设有双层底和水密隔舱。

几乎是与“无衣”级的建造工作同步,两江又向英国的造船厂订造了两艘战列舰,以缓解国内造船厂的压力。

两舰属于同一级别,分别为“振鹭”号和“下武”号,单舰造价约115.1万英镑。

其中“振鹭”号的订单,交由维克斯父子-马克西姆公司位于坎布里亚地区的巴罗因弗内斯造船厂负责,1899年3月至1902年3月间建造完成。

而“下武”号,则交给了于1897年完成对约瑟夫·惠特沃斯公司的并购,重组而成的阿姆斯特朗-惠特沃斯公司。

由其旗下位于纽卡斯尔的埃尔斯维克造船厂负责建造工作,实际工期为1899年7月至1902年7月。

两舰相继建成并完成各项调试后,分别于当年6月和9月回到了远东地区。

“振鹭”级战列舰,在设计上参照了皇家海军最新建造的“伦敦”号战列舰,但体型略小些。

舰体全长432英尺,舰宽74英尺,吃水深26英尺,正常排水量14,030吨,满载排水量15,100吨。平时舰上编有官兵共771人。

该级舰在外观设计上,沿用了英式战列舰的平甲板船型,高干舷,冲角艏,双桅杆纵列双烟囱布局。

动力系统采用了两台立式三汽缸三胀往复蒸汽机,双轴驱动两座螺旋桨,配套安装有20座贝尔维尔式水管锅炉。

最大输出功率15,500马力,设计航速为18.2节。最大载煤情况下,以10节经济航速可续航5,000海里。

“振鹭”级的主炮,为两座双联装维克斯式40倍径12英寸炮。前后两座主炮塔拥有8英寸厚的正面和侧面装甲,顶部装甲为2英寸,装甲炮座厚12英寸。

副炮为12门新型的维克斯式45倍径6英寸速射炮,分上下两层配置在舯部两舷,炮郭装甲的正面厚度为6英寸。

另配有16门40倍径3英寸速射炮,和6门40倍径47毫米速射炮。两舷还各设有2具18英寸水下鱼雷发射管。

“振鹭”级的侧舷装甲选用了克虏伯装甲,其布置方式与“无衣”级基本相同。

为能抵御住未来更为先进的火炮的打击,主装甲带的最大厚度增至9英寸,艏艉装甲带为2英寸厚,装甲盒两端的装甲水密隔舱壁厚9至10英寸。

水平防护方面,“振鹭”级也是采用了双层装甲甲板,但厚度有所调整。

其中主甲板装甲最大厚度为2英寸。“穹甲”式的中甲板,平坦部分装甲为1英寸厚,倾斜部分为2英寸。

舰上其他部位的防护情况,前指挥塔装甲为10至12英寸,后指挥塔为3英寸。水下设有完整的双层底和水密隔舱。

两江声势浩大的大行造舰之举,扩军备战的意味十分浓重,引得各方关注,甚至戒备之心陡增。

列国对此将如何应对,也将是件令人玩味之事。