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雷之神头号车手龙浩于本周一表态接受车队的选择,愿意与任何队友搭档。

此前有传闻称,雷之神选择宁威导致龙浩的反对,因为他担心失去头号车手位置。

龙浩在回答车迷所关心的问题时说道:“无论车队做出怎样的决定,对我来说都是有益的,我们将继续一起努力为雷之神争取最佳成绩。”

宁威的转队将为一级方程式赛车联赛车手市场带来连锁反应。

雷之神现任二号车手韦博世已于今晨宣布将在明年离队,并未透露新去向。

宁威即将离开的奔麟车队将出现一个空位,据传可能被平州车手道建树抢走。

铜爵车队也将另觅人选替代道建树。

宁威加盟雷之神,将让这支洛城豪门车队拥有纸面上最强大的车手组合,龙浩是两届世界冠军,宁威是一届世界冠军。

两位顶级车手都拥有在雷之神效力三年以上的经历,明年谁将是雷之神的一号车手,值得期待!

今天,龙浩通过个人微博帐号,正式向队友韦博世道别,并配了张两人在一起的拼图。

龙浩这样说道:“祝未来好运,无论你以后在哪支车队都将是伟大的对手。我们仍然还有7站比赛一同分享喜悦。”

宁威表示,自己已经迫不及待重返雷之神车队,与龙浩一起工作。

宁威在雷之神官方声明中说道:“我很高兴重返这支有过数年美妙经历的车队。与雷之神一起我们有过很多美好的回忆,这些我一直都记得。

我已经等不及与龙浩一起工作了,他是一位绝顶的车手,为车队带来应有的成就。”

雷之神车队经理杜目认为,宁威与龙浩的搭档是当今一级方程式赛车联赛车坛最强的一对车手组合。

对于谁将成为队内一号的敏感问题,杜目没有直接作答,只是表示龙浩是车队的长期关键角色。

杜目说道:“我们与宁威有过多年合作,从来没出现过问题。肯定的,每个人都有其自己的做事方式。”

对于谁将成为队内一号的敏感问题,杜目没有直接作答,在称赞这对搭档是当今一级方程式赛车联赛车坛最强的一对车手组合之后,

杜目表示龙浩是车队的长期关键角色,相信龙浩能够理解车队的选择。

“我只能说,龙浩和宁威是当今一级方程式赛车联赛所能找出的最强的组合,包括他们的天赋、经验、竞赛精神和他们协助研发赛车的能力。”杜目说道。

“如果任何人认为选择宁威是来反对龙浩的,我得修理一下他们的脑袋。在雷之神,每个人都知道车队利益第一,在此之后才是个人利益。”

“龙浩是这支车队的关键角色,他会在这里很长时间。我相信他是第一个为车队强化实力感到开心的人,因为他超强的智力能够认识到更强的车队只能带来更大的优势。”

奔麟车队坚称并未因宁威投奔雷之神的决定,而深陷痛苦之中。

奔麟车队领队李泊离承认对宁威决定离开感到失望,但是他强调奔麟也不能去嫉恨宁威的决定。

“根本不。”李泊离针对是否对宁威的决定感到痛苦时说道,“两年前,当我们决定签他的时候,很多人都认为我们疯了。结果最终怎样呢?”

“我们获得了一位杰出的赛车手,他为车队连续27站拿到积分,赢了两场比赛。给车队带来了巨大的动力,与他的队友相处非常融洽。”

“现在,是时候考虑未来了。你知道,我们仍然是一支中等规模的车队,这里仍然有一些区域,是我们无法同其他顶尖车队抗衡的。”

“我们曾经有过马龙,龙浩,宁威。很快将有新的世界冠军加入这一行列,我确信这点。”

李泊离承认在与宁威合作取得巨大的成功之后,他希望能留住宁威。

但是他同时强调说,奔麟的员工有理由为他们在过去的两个赛季为前世界冠军打造了一辆具有竞争力的赛车感到自豪。

“当然这(指宁威的离开)对我们所有人都是个遗憾。我相信你会同意自宁威加盟我们的那一刻开始他就是闪耀的。”

“同时,奔麟再一次证明了他们的血统。为他提供了两辆伟大的赛车,让他重返一级方程式赛车联赛取得了成功。从一开始,这就是一个双赢的组合。”

关于宁威走后的空缺由谁来填补,李泊离表示他们并不急于作出决定,因为随着红虎,雷之神2214年的阵容尘埃落定,他们是目前围场中最具吸引力的尚有空位的车队。

“我们当前和一些车手在谈,不久会做出决定。”李泊离说道。

“我们是目前围场中尚有空位可用的车队中最具吸引力的,所以我们并不急于宣布,我们需要全面评估谁对我们车队以及未来是最有利的。”

道建树目前被认为位列宁威接班人“杆位”的位置。

奔麟车队经理李泊离认为,之所以选择了重返雷之神车队,除去金钱方面原因之外,宁威是想要在雷之神车队退役,以及想要与龙浩展开公平的竞争。

奔麟车队经理李泊离对媒体说道:“雷之神是一支伟大的车队。

他签约了两年,所以他可能想要在那里接受巨大的挑战并结束一级方程式赛车联赛生涯。不要忘记,两年以前我们也是在冒险(签下宁威)并且获得了巨大的成绩。”

“不仅仅是财务方面。尽管他在雷之神所得的工资肯定会更多,我认为他还在考虑他的退役问题。

这里面有一些情感方面的原因,他可能希望在雷之神结束一级方程式赛车联赛生涯。还有一些自负意识,我猜测他想与龙浩进行公平竞争。”

前一级方程式赛车联赛车手苏之以认为宁威的选择正确,因为从明年起雷之神可能借助规则的变革重返争冠轨道。而队内竞争的问题,苏之以认为宁威会让龙浩感到不爽。

“我猜测雷之神和银箭将成为最强的两支车队,”苏之以对电视台说道。“他们早就开始研发增压引擎了,而且他们的资源是最丰富的,当然红虎也会跻身前三名。”

“宁威不是那种会去在乎队友怎么样的人。所以这么看来龙浩可能不会太高兴。事实上一级方程式赛车联赛车队的组织结构是两个车库各自有两支团队。”苏之以说道。

一级方程式赛车联赛来到了新港,不过相比去年此时,形势完全两样,安塞特在青云和雷神的连冠让本赛季的争冠局面一下变得明朗,

所以,与其盯着积分榜感觉意兴阑珊,倒不如坐等惊喜出现,来得更有意思些。

从全年最速的雷神来到街道赛的新港,针对赛车的调校必然要从一个极端走向另一个极端。

正因如此,会令一些车队对重拾表现充满信心,比如银箭;

也会让一些车队急于知道自己夏休后的位置到底何在,比如雷之神;而对红虎,大抵没差。

毫无疑问,本周末最受关注的车队非雷之神莫属,当然宁威也少不了各种被围堵。

就像宁威自己说的,终于不会在比赛的周末被问明年会去哪儿了,只不过,取而代之的会是另外的问题,类似新队友龙浩如何如何……对锦城人同样如此。

还有韦博世,已经表示接下来的比赛要为自己而战,或者说,是为他在一级方程式赛车联赛的前途而战,而不再为其他任何人。

红虎在青云和雷神的不俗表现难免会让其对手们大有绝望之感,毕竟那是以往被公认为红虎相对最弱的赛道。

接下来从新港站开始,将回归到相对高下压力条件的一系列比赛,而这,又是传统意义上红虎更喜欢的,这一点只消看看过去两季安塞特在雷神之后的得分情况便知。

换句话讲,对红虎最大的竞争对手雷之神来说,如果无法证明自己的赛车在类似新港这样的赛道竞争力确有提升,后面的比赛也基本不用指望了。

一来大多车队会在本周末拿出本季最后一次较大幅度的升级,二来也是雷之神一直提及的,他们想知道夏休后自己在更加标配的赛道是否有了突破,

毕竟在夏休前,雷之神不仅落后于红虎,银箭和奔麟也都跑到了他们前头。

再者,一旦新港站后差距被进一步拉大,很大程度上会坚定雷之神将注意力转移至2214的决心,说到底他们重招宁威为的也是下赛季能够更好地挑战红虎,至少是在车队冠军上。

洛城站后,龙浩已然落后安塞特多达53分,用锦城人的话说,之于总冠军必须现实点了,他们需要一些运气的同时还需要一些安塞特的不走运。

街道赛看似是发生意外的不错选择,但是别忘了,过去两年新港站的冠军可都是被安塞特夺了去。

当然,认清事实归认清事实,不代表大家就此没了追求,至少银箭就指望能从新港开始重拾夏休前的那股势头。

就像成风说的,在高下压力的镇州,他们的赛车相当不错,所以对新港站银箭自然有所期,且本周末包括之后的江原大奖赛该队会相继拿出新升级套件。

而如果银箭能够跑好周六的排位,无疑将成为冠军的有力竞争者。

来到新港,奔麟的竞争力应该也会较青云和雷神有所提升,不过该队本周末为人所关注的焦点多半还是会在人事上。

在剩下还有虚位的车队里,奔麟已然是最具吸引的了,韦博世、道建树是现在最有戏的两位。

不同于去年的软胎-超软胎组合,路耐此番带来的是中性-超软配搭,

有鉴于新港赛道对后胎的考验,包括频繁刹车对于轮胎的额外压力,尤其是正赛开始阶段重油状况下的衰减,让路耐做出了相较去季更为保守一些的选择。

虽然去年跑进前十的车手两停是主流策略,可那是基于安全车两次出动的结果。

今年考虑到进站时间上的更多损失,以及轮胎组合的变化,两停应该还是不少车队的正赛目标。

考虑到排位在新港站的重要性,超软跑第三节排位赛应该没有悬念,至于排位在前十以外的,正赛或许会做出不同的轮胎策略选择。

当然,既是街道赛,安全车也是左右战局的一大因素,像以往一样。

此外,今年的新港站还有一个变化,也就是十号减速弯,被一个正常的左弯所取代了。

如此一来,意味着也会给车手通过后面的11-13弯带来一些变化,13弯应该会有更好的超车机会。

刚刚签约雷之神的宁威来到新港后袒露心声:他决定告别奔麟车队的主要原因就是钱,因为车队欠他薪水。展望与龙浩的组合,宁威相信不会像外界预测的那样出现内斗。

上周三,雷之神车队宣布宁威宁威重返,将在2214年搭档龙浩。

今天进行的新港站周四新闻发布会,宁威签约雷之神之后首次面对媒体,解释了他的决定背后的原因。

“我离开车队的原因纯粹就是因为钱,那些我没有拿到的,我的薪水。这很令人遗憾。”宁威在新港站周四官方新闻发布会说道。

当被问到,如果奔麟车队最终做出了某些事情,是否可以促使他留队?

宁威答到:“有很多要做的。我确信他们知道都是什么。很难说如果那些做到了又会怎么样。但是我对我的决定感到高兴。”

据《运动汽车》透露,宁威已经得到奔麟合同中规定的基本薪水。问题出在与成绩挂钩的奖金方面。

另一大焦点就是明年宁威与龙浩这对组合的队内关系问题。很多人预测他们将会发生内斗,但是宁威表示绝对不会有问题,因为他和龙浩都是年龄30+的成熟车手。

“我看不出有什么原因会让这个组合不行。我们都足够成熟知道我们在做什么,车队也全力支持我们。如果出现了什么事,我们可以通过谈话解决。”宁威说道。