威海号下水之后，王元雅等官员又参观了造船厂，对于造船厂，布政使毛九华倒是熟悉，不用别人做向导，他也能带着王元雅参观。前文说过，毛九华是个工作狂，做为布政使（就是省长）此地他经常来，毕竟是读书之人，能深入进去之后，就会有不少好的见解，他也不断的提出各种意见，对于造船厂还是起了不少积极作用的。
安东的造船厂有四个大型船坞，现在有两个空的，另外两个正在建造两艘货船，已经接近完工。
这两艘货船就有点四不像了，说他四不像，是因为它既没有舍弃风帆动力，同时又增加了蒸汽机的动力。前文已经说过1500吨的船已经是机器动力的极限，这两艘船已经超过了威海号，排水量2000吨，蒸汽机必定动力不足。
它们是专门为了南洋的粮食贸易建造的，体型很大，它也是钢材结构件制作的龙骨，其他部位采用木材，由于蒸汽机动力不足，所以蒸汽机只是辅助动力，因此依然有大量的风帆。它有三个桅杆，就是说它是三桅船。除了这三个硬帆之外他还有几面三角软帆。因此它的外形除了多出来一个大烟筒之外，完全就是西洋帆船的式样。
如果不使用风帆，完全靠蒸汽机动力，它只有五节的航速，就是每小时走18里多一点。一昼夜走450里。它的优点是载重量大，一次可以装栽三万石粮食。在朱万化的粮食战略中，它就相当于后世的巨型油轮了。
这纯粹是由于大明将会有十几年，甚至几十年的粮荒，这是小冰河时期的自然灾害，人力是无法避免的。除了朱万化别人是不知道这个情况的，除了朱家父子之外，与外人绝对不能论及这个话题，闹不好会被当做妖孽的。
有几艘这样的巨轮，源源不断的从气候温暖的南洋，甚至是印度进口大批的粮食，大明的生产能力向轻重工业发展，出口工业产品，首批定位的大宗产品就是瓷器、丝纺织品、棉纺织品，用高于别人的技术换取粮食，大量的出口贸易又会刺激工业的发展，使国民经济走上良性循环。
既然是专业的运粮船，在船上就有专用的协助粮食装卸的专用机械，以加快装卸速度，这些设备就是蒸汽机动力的传送带和提升机械。
与商船一样，它也是有武装的，船的首尾各有一门单管20直射炮，船上还有一个武装警卫队，除了操作火炮之外，还装备有两挺轻机和枪步枪、喷子、*，对付海盗绝对没有问题。
据厂长介绍，空出的两个船坞，就是等下水的威海号试航之后总结经验，继续建造客运商船。计划建造的两艘客货商船中一艘与威海号同样大小，另外一艘略小，排水量1000吨，是准备用于长江航运的。
航运事业，特别是海上航运是离不开天气预报的。大明这个年代没有天气预报，天气预报是个花钱的事业单位，它的成果是公益性的，因此，要国家出钱扶植它。
天气预报最大的投入，就是需要在尽量多的地方建立气象站，记录并且及时的传递气象信息。因此，朱万化就打算在凡是具备了电报通信的地方，都要设立气象站，所需费用由所在地的官府承担。然后，在台湾设立气象中心，集中各地的数据，划分专业组进行研究，积累经验，逐步实验性的发出天气预报。它只要能把极端的恶劣天气预报出来就是最大的成功。
三月十一日新下水的威海号来到首次试航的起点站——大沽口码头，航运公司筹备处也为新船试航准备了第一批幸运的乘客，这就是辞去总兵职务前往台湾的赵率教和他的亲兵队。他们刚刚从觉华岛转运到这里，准备分批搭乘去台湾的商船，刚好赶上威海号试航，就由赵率教组织首批一千人乘坐新船前往台湾。赵率教这一批人总数超过了两千，其他人还是要安排其他的船只。
赵率教携夫人自然要安排特等舱，他的重要部将都安排一等舱，余下的分别安排二等、三等舱和筒仓。即便是筒仓也要比乘坐普通货运商船舒服多了。
他的亲信部将的内眷们听说特等舱如何奢华，都借此机会跑到特等舱观看，把赵率教挤到甲板上散步去了。这些女人们如此嚣张，也都是源于我们的赵同志是出了名的怕老婆。俗话说三个女人一台戏，这特等舱里可就热闹了。大玻璃窗上开阔的视野、卧室中带弹簧的双人床、精致的小餐厅、新奇的卫生间、阔绰的客厅，都让这些女人们叽叽喳喳的惊呼不已，还夹杂着打闹玩笑，闹了一个时辰才算散去。老赵的老婆骄傲的心境得到极大的满足。
......
济南的何氏老太太为新得的孙子摆酒庆贺，在台北朱万化私宅同样摆酒庆贺，还没有到孩子的百日，所以在座的都是自家人，这时在台湾的只有朱万化、朱万文两兄弟。朱万武还在济南，朱万杰代替老*看家，在金华，朱万雄去了金兰湾。所以酒席上只有朱家两兄弟再加上一个大姐夫倪汝学。
这几个人都是文质彬彬的书生，自然也都不是酗酒之人，敬了几杯喜酒之后就以说话为主了。
倪汝学当了几天台湾省的行政长官，屁股还没坐热乎呢，就来了个正阳门协议，孙元化做了台湾巡抚，朱万化被任命为布政使，这就顶了行政长官的职务。朱万化是个忙人，不能把所有的精力都放在行政上，于是就任命倪汝学为布政使司右参政，用现代的话说就是第一副省长，于是台湾的政务还是倪汝学来管，只是换了个马甲。
朱万化询问倪汝学一些政务之后，就对老二说：“万文啊，教育、学校的事你还要接着管，火药科研也不能放下。但是我建议你放手提拔使用一些年轻的官员，很多事情可以让他们做。比如学校的事情就放手让孙和京去管，你经常过问一下就行了。”
科研、教育都归朱万文管，特别是火药这一部分，现在朱万文已经是火药专家了。孙和京的组织能力很强，人也机灵，基本上是朱万文的副手。
朱万化接着说：“我的意思是让你介入一些政务，与科研教育相比，在目前的形势下政务对于我朱家更重要。如果你愿意做，我建议你做一做大姐夫的学生，向他学一学政务，不妨先做一下台北县的县长，从基础学起，干几个月。然后任命你做几个月的参政（副省长），政务上的事情就应该差不多了，将来必有大用。”
朱万文说：“大哥，你让我想一想，即便要做，我手上的工作也要有一个交代。”
倪汝学说：“万化说的对，打仗亲兄弟，上阵子弟兵，朱家的事业咱们朱家的人必须要管，如此才能放心啊！
万化，另外一个事我也想问一问，就是黄河的河堤，现在已经是三月了（注意，是农历），已经春暖花开，到现在还没有动静，可要误事啊！即便现在动手，人力何来？从春耕起就进入了农忙季节，就算有钱也没有人力呀？”
倪汝学经常与朱万化讨论政务的事情，黄河大堤多年失修，已经极危险，朱家已经建议河道衙门拨款动工，并且中华日报也有相关的评论，这些事情他是知道的。
朱万文说：“是呀，朝廷已经被民乱边患给缠住了，无暇顾及其他。到现在还没有旨意，怕是今年就没有指望了。如果真的黄河决口，不知要多少民众受害，家破人亡啊！我们在河南的投入也会有损失。”
朱万化说：“还有更严重的后果，西北的乱民现在几乎全部都在山西，仅仅一条黄河之隔，河南的灾荒混乱，就为乱民进入中原大地制造了条件，饥民没有活路，就只有造反了，外来的乱民加上造反的饥民，多少军队能够镇压得住？”
朱万文说：“我朱家出钱修河堤如何？需要多少钱粮？山东的一段河道最长，动用山东的财力如何？”
朱万化说：“山东境内的河道大约有1000里，其中河南、山东共有的河道300里。从滨州起到龙口（入海口）这一段河道的尾端有200里，是不必修的，去掉这一段还有800里。河南的一段是黄河从孟津（小浪底）起到山东边界450里。
现在动手修河堤已经有点晚了，全面动工已经不可能了。只能全面巡查一下，重点修补。假如动用20万民工，管饭，不发工钱，民工的粮食费用最低要50万两，再加上必要的物料、工具、运输、管理至少要80万两才能动工，这是最保守的估算。实际费用应该在100多万两。
如果朝廷不出钱，我朱家不是拿不起，只是太扎眼了。这是向朝廷炫富，很多人会红眼的，嫉妒的心理有时也是很危险的。
两难哪！”
大家沉默了。
倪汝学说道：“可否募捐？用我朱家的名义在山东、河南、辽宁、台湾四省募捐，我朱家可以用多个名头捐款，再带动一些其他的士绅捐款。工程由我朱家督造，账目我们管理，他人也看不清这里的事情，这样一来就不张扬了。”
朱万文说：“姐夫说的对，可以这么办。其实人力也有一些办法，去年老三到山西一下子就招来两万移民，这两万人给台湾、金兰湾、辽宁解决了大问题。现在不是乱民都在山西吗？官府的邸报说有20万，我们能招来三五万人也能顶大用途，工程完结时这些人都是移民。这是一举多得的好事啊！”
俗话说三个臭皮匠赛过诸葛亮，此言不假，经过三人这么一议论，办法就出来了。
朱万化高兴的说：“我看万文你有从政的潜力，能想出这么好的办法，真是不简单哪！
现在时间已经很紧迫了，马上着手勘察，想出缩小工程量的办法，后天就出一期报纸，公开募捐。发电报让山东立即组织一个技术班子，尽快开始勘察，组织一个财务班子管理财政，各省再组织一个募捐班子开始募捐，紧急运输一批粮食到济南，作为劳工的口粮。最后还要动用兵力，山东、河南的兵力够用了。
这个事情不小，我要到济南亲自督阵。”
这个事情太紧急，朱万化和他的三个私人班子立刻开始忙碌起来，并且通知东海舰队调用舰船，准备送朱万化去山东。
朱万化通过电报督促舟山，优先安排黄河专用船只的建造，在可能的情况下增加数量。黄河专用的武装船尽快进入黄河，辅助水利勘察，同时拦截乱民，使其不能过黄河。
历史上乱民过黄河是崇祯五年底，六年初的事情，但是现在的形势变化太大，还是要提早预防，否则一旦乱民冲过黄河，河堤也就修不成了。
另外，朱万化还知道，崇祯五年黄河决口的位置，这对于施工补救很有好处。
---第223章完---